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伯爵上海专修服务：生活中佩戴机械表的人也不少，但机械表是需要上发条的，每个人上弦的方式也是不同的，有时可能还会出现跑弦的故障，那么手表跑弦该怎么办呢？下面就由伯爵售后维修来为大家讲讲。

1、把手表的摆轮和擒纵叉撤除，再上发条后传动轮系就没有了妨碍，会发生高速扭转，这个就叫做“跑弦”。由于轮片都是积极轮，轮轴从动，以是几个齿轮副叠加下来，到了最末级的擒纵轮，跑弦的转速极高，特别是在发条接近满弦时，还能宣布“吱吱”叫的音响，长时间的做高速跑弦也能对齿轮的轴榫变成疾速磨损。跑弦也分两种状况：(1)纯机芯形状、(2)机芯已被装上盘针，并被装配进表壳。第二种形状更为重要，由于非常多腕表都是只在装入表壳，关紧后盖时才呈现标题，模范的缘由是机芯表把孔位对表壳柄头管不同心，另有机芯遭到某种压力，招致夹板受压迫，零件空隙丢失。

2、在手表机芯里边，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮就是其间的两个，通常挂钟的轮子都选用修正摆线形或渐开线形。唯独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，由于有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才相互咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台刺进，所以躺轮能被表把带动旋转。

3、之所以有斜齿，那是由于发条只能朝一个方向被盘紧。所以咱们上弦方法不一样，给躺轮和立轮造成的磨损也不同，其间以上弦时捏住手表表把来回转动磨损最大，具体还要看离合杆簧的压力大小和齿轮间的光滑状况。

4、最重要的是，只要给发条稍微上一点弦，传动系就会开始旋转，这个动作至少能够坚持中心轮（两个轮子）能够旋转一整周，不停地跑弦和上弦；跑弦的状况即使是正常良好，它也不代表组装后机芯的工作状况。这是由于当发条已满时，一切轮系的径向空隙都会发生变化，尤其是发条盒和二轮越接近动力部分，轴上的压力越大。

伯爵上海专修服务：以上就是伯爵手表跑弦的维修方法，此外，手表可能还会出现很多故障，如果您的手表遇到任何问题，都可以拨打我们伯爵售后维修的服务电话进行咨询，也可以带到我们的服务中心进行维修保养。